Web Analytics Made Easy - Statcounter

آقای محمد آقاجانلو در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار تحریریه معدن خبرگزاری صدا و سیما افزود: حدود ۸ و نیم میلیون تن صادرات شمش و محصولات فولادی از جمله محصولات طویل و عریض در کشور داریم که این را با ۱۰ سال پیش مقایسه کنیم که کاملا برعکس بود. حدود ۱۰ میلیون تن در ۱۰ سال گذشته واردات شمش و محصولات ناشی از آن داشتیم که خوشبختانه اکنون کاملاً برعکس شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   وی گفت: ۱۰ سال پیش صادرات ما کمتر از ۶۰۰ هزار تن شمش و انواع محصولات فولادی بود در مقابل واردات ما بیش از ۹ میلیون تن بود. اکنون حدود ۸ و نیم میلیون تن صادرات در ۱۰ ماهه امسال داشتیم و پیش بینی می‌شود که تا پایان سال به حدود ۱۰ میلیون تن برسیم.   مدیرعامل شرکت ملی فولاد ایران افزود: اگر بخواهیم با سال‌های قبل مقایسه کنیم، دیگر خام فروشی نداریم، در سال‌های قبل حتی در سنگ آهن و کلوخه سنگ آهن صادرات داشتیم، اکنون صادرات ما در حوزه شمش و محصولات فولادی است و برنامه اصلی ما این است که این را هم ارتقا دهیم یعنی به حوزه‌های باکیفیت‌تر در زنجیره فولاد وارد شدیم و سرمایه‌گذاری در این حوزه باید انجام شود و صادرات مان بیشتر محصولات محور باشد تا شمش.    وی ادامه داد: در واقع از مقطع سنگ آهن به شمش رسیدیم و چند مرحله گذر کردیم و اکنون عدد صادرات محصولات فولادی درشتر از شمش است که این را باید ارتقا بدهیم.    آقای آقاجانلو درباره میزان مصرف داخلی گفت: حدود ۳۰ میلیون تومان تولید شمش داریم که وارد زنجیر شده و مصرف می‌شود، همچنین حدود دو سوم تولیدات کشور اکنون مصرف داخلی و یک سوم صادراتی است. در سال‌هایی که مصرف کشور بالا می‌رود باید روی گره‌های صادراتی بیشتر کار کنیم تا ان شاء الله صادرات بیشتری داشته باشیم.    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   وی درباره برنامه‌های تولید فولاد نیز افزود: حدود ۳۵ تا ۳۶ میلیون تن در سال جاری می‌توانستیم تولید داشته باشیم، اما مشکلات زیرساختی موجب توقف تولیدات شد، اما در کلان موضوع باید چند موضوع را حل کنیم که یک بحث همین گاز است که پاشنه آشیل شرکت فولادی شده است.    مدیرعامل شرکت ملی فولاد ایران گفت: بحث زیرساخت‌هایی مانند حمل و نقل ریلی نیز باید توسعه بیشتری پیدا کند، در آنجا نیز هم اکنون دچار مشکل هستیم، بحث تأمین خوراک واحد‌های فولادی و ماده اولیه از بحث اکتشافات گرفته تا ... باید توسعه بیشتری پیدا کند تا بتوانیم به رشد بالاتری برسیم.    وی افزود: با توجه به اینکه ما جزو ۱۰ کشور برتر دنیا هستیم یک مقدار باید به الگو‌های جهانی نیز فکر کنیم که در واقع با توجه به توسعه زنجیره فولاد و تأمین مواد اولیه از خارج کشور باید واحد‌های ما به حاشیه خلیج فارس و دریای عمان مهاجرت کنند، در کنار آب‌های آزاد باشند تا واردات مواد اولیه و صادرات راحتر انجام شود و در آنجا توسعه بیشتری بدهند که در آینده روی واردات و صادرات محصولات با ارزش افزوده بیشتری کار کنند.    آقاجانلو گفت: قطعاً اگر بحث کمبود گاز پیش نیامده بود، بزرگترین مشکل ما اکنون تأمین مواد اولیه بود، اما کمبود گاز باعث شده چالش‌های دیگر کم رنگ‌تر شوند.   وی افزود: در افق ۱۴۰۴ ظرفیت ۵۵ میلیون تنی دیده شده است که اگر بتوانیم بهره برداری کامل کنیم، شاید بعد از آن دیگر خوراک کشور جوابگو نباشد، لذا ضرورت دارد سریعتر به سمت اکتشاف برویم، بویژه که اکتشاف زمان بر است، اگر اکنون اقدام کنیم شاید ۱۰ تا ۱۵ سال آینده نتایج بیرون بیایید، لذا این چالش قطعاً باید در کنار بحث حمل و نقل حل شود.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: محصولات فولادی شمش و محصولات میلیون تن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۶۶۷۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قطع واردات ورق‌های گالوانیزه خودرو به کشور

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای چهارمحال و بختیاری، مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری گفت: واردات بسیاری از ورق‌های گالوانیزه خودرویی به واسطه تامین نیاز توسط شرکت ورق خودرو قطع شده است.
حمید شجاعی افزود: به واسطه توانمندی شرکت ورق خودرو محصولات تولیدی به کشور‌های دنیا صادر می‌شود.
وی افزود: خودروسازان خارجی تمایل خود را برای استفاده از محصولات ورق خودرو اعلام کرده‌اند.
شجاعی گفت: حضور در بازار‌های کیفی دنیا و صادرات ۲۰ هزارتنی در سال ۱۴۰۳ از مهمترین برنامه‌های پیش روی این واحد صنعتی است.

دیگر خبرها

  • فولاد مبارکه بزرگترین صادرکننده غیرنفتی در سال ۱۴۰۲ شد
  • قطع واردات ورق‌های گالوانیزه خودرو به کشور
  • صادرات غیرنفتی استان بوشهر افزایش می‌یابد
  • فرصت توسعه صادرات محصولات و ماشین‌آلات کشاورزی به ترکمنستان
  • افزایش ۹ درصدی صادرات کالا از مازندران
  • رشد ۲۳ درصدی ارزش صادرات از استان مرکزی
  • حدود ۵۰ هزار نفر در بخش دامپروری قم مشغول به‌کارند
  • ارائه تکنولوژی‌های بومی در بخش کشاورزی/ رفع مشکل صادرات با آفت‌کش زیست‌سازگار
  • رفع مشکل صادرات با تولید آفت‌کش زیست‌سازگار
  • رشد صادرات و ترانزیت آستارا؛ مرز مهم اقتصادی کشور